光岡自動車が日本で10番目の自動車メーカーとして認可されるきっかけとなった歴史的なモデル｜ミツオカ・ゼロワン｜1997 Mitsuoka Zero-1 Classic typeF

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光岡自動車が日本で10番目の自動車メーカーとして認可されるきっかけとなった歴史的なモデル｜ミツオカ・ゼロワン｜1997 Mitsuoka Zero-1 Classic typeF

光岡自動車が日本で10番目の自動車メーカーとして認可されるきっかけとなった歴史的なモデル｜ミツオカ・ゼロワン｜1997 Mitsuoka Zero-1 Classic typeF

2022.03.20

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「何時かは手に入れたいアメ車」の番外編「何時かは手に入れたい日本車」です。
今回紹介するのは、光岡自動車の型式認定第一号車である『ミツオカゼロワンクラシックタイプF』という希少車です。

車両の詳細は下記の通り。
↓
1997年型 Mitsuoka Zero-1 Classic TypeF
・車両本体価格：308万円
・車検：令和5年4月
・走行距離：3万9587km
・排気量：1.8リッター直4 DOHC 16 バルブ（BP-ZE型）
・ミッション：フロア5MT
・ボデイカラー：シルバー
・内装：ブラウンレザー
・ボディサイズ：全長×全幅×全高＝3740×1695×1190mm
・ホイールベース：2335mm
・トレッド：F/1460mm、R/1460mm
・車重：740kg
・ステアリング方式：ラック＆ピニオン式
・足回り：F/ダブルウイッシュボーン式、R/ダブルウイッシュボーン式
・ブレーキ：F/Vディスク、R/ディスク
・カスタム箇所：weds15インチアルミホイール、ダンロップル・マンタイヤ（F:185/55R15、R:195/55R15）、スポーツマフラー、社外ミラー、LEDヘッドライト、ワンオフサイドウインドーリフレクター、ナルディウッドステアリング、クイックリリースステアリングボス、ウッドシフトノブ、ウッドサイドブレーキハンドル

『ゼロワンクラシックタイプF』は光岡自動車が日本で10番目の自動車メーカーとして認知されるきっかけとなった特別なモデルです。

光岡の生産車第二号であるゼロワン（1.6リッター直4のB6エンジンを搭載したモデル）は、1994年に組立車として認可されましたが、運輸省に「E-MS01型」として型式認証を受けたのは、1.8リッター直4（BPエンジン）を搭載した1996年型からとなります。
ゼロワンが型式の認証を受けた事で、光岡自動車は10番目の国産自動車メーカーとして認可されました。つまり、光岡自動車が「自動車メーカー」として生産＆発売した初のモデルがゼロワンなわけです。

ゼロワンには、光岡が車両開発時にサンプルカーとして購入したバーキンセブンに類似したデザインの基本モデル（ベースグレード）と、今回取材したクラシックタイプFのら二種類が存在します。
動画をご覧いただければお分かりの通り、クラシックタイプFは1940年代？のクラシックカーをモチーフとしており、1997年には「グッドデザイン賞」を受賞しています。
とまぁ、ここまでがゼロワンの基本情報となります。

光岡自動車の製作＆販売するオリジナルカーは、基本的には「ベース車」が存在します。
光岡自動車で最も販売台数が多いビュートは日産ママーチがベースで、最近のモデルで言えば、バディはトヨタ RAV4がベースで、ロックスターはマツダロードスターがベースです。
しかし、ゼロワンの場合、エンジンなどのパワートレインこそユーノスロードスターから流用していますが、フレームもサスペンションも光岡の自社製となります。
つまり、ゼロワンというモデルは、色んな意味で他のモデルとは力の入れ方が違うわけです。

今回取材した車両は、1997年型ですが、走行距離はまだ3万km台。非常に大切に乗られていた車両で、ボデイ＆内装は綺麗だし、エンジンもミッションも足回りも絶好調。公道を試乗させていいただきましたが、実に元気良く走りました。
おまけに前オーナーがかなりお金をかけてカスタムしており、ノーマルのゼロワン以上にクラシカルでスポーティなスタイルに仕上げられています。
それでいて車両本体価格は308万円。これはもう「格安」と言っても差し支えないと思います。

なお、撮影時は「旧車・オールドカーを買おう!!」企画のつもりで取材してたのですが、年式的には旧車というほどでもないので、表題の企画に変更しました（笑）

◾️取材協力
・BUBU光岡自動車
www.bubu.co.jp

・BUBU柏（BUBU MITSUOKA 柏ショールーム）
TEL:04-7137-1700
千葉県柏市松葉町７丁目１６−５

◾️撮影＆編集：田中享
◾️アメ車ワールド
・ホームページ／https://amesha-world.com
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（チャプター）
00:00 車両概要
01:28 外装解説
09:36 エンジン
11:39 内装解説
18:49 公道試乗
25:00 総論結論

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