ホンダ N-ONE 【試乗レポート】 軽自動車が良くなりすぎ!? RSはMTもいいけれどCVTの仕上がりが予想以上!? E-CarLife with 五味やすたか

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HONDA N ONE / ホンダ N-ONE 【試乗レポート】 軽自動車が良くなりすぎ!? RSはMTもいいけれどCVTの仕上がりが予想以上!?

Test Car:Original
価格:¥1,599,400
全長×全幅×全高×ホイルベース:3,395×1,475×1,545×2,520mm
車両重量:840kg
駆動方式:FF
動力源:660cc直列3気筒エンジン
最大出力:43kW(58ps)/7,300rpm
最大トルク:65Nm/4,800rpm

Test Car:RS 6MT
価格:¥1,999,800
全長×全幅×全高×ホイルベース:3,395×1,475×1,545×2,520mm
車両重量:840kg
駆動方式:FF
動力源:660cc直列3気筒ターボエンジン
最大出力:47kW(64ps)/6,000rpm
最大トルク:104Nm/2,600rpm

一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ?
ぜひ最後までご覧ください。

※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。

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#N ONE #ホンダ #RS

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