【4K】テスラを過去に追いやる走り! ポルシェ の 電気自動車、タイカン の圧倒的な走りと完成度に、LOVECARS!TV! 河口まなぶ が唸る!美しい4Kで試乗レビューをご覧ください!

ARVE Error: The [[arve]] shortcode needs one of this attributes av1mp4, mp4, m4v, webm, ogv, url

ポルシェ Taycan Turbo
www.porsche.com/japan/jp/models/taycan/taycan-models/taycan-turbo/

車両本体価格 2023万1000円(税込)
オプション込み車両価格 2380万5000円 (税込)

【ボディ/エアロダイナミクス】
全長4,963 mm
車幅1,966 mm
車幅2,144 mm
全高1,381 mm
ホイールベース2,900 mm
フロントトレッド1,702 mm
リアトレッド1,667 mm
空車重量(DIN) 2,305 kg
空車重量(EU) 2,380 kg
許容総重量2,880 kg
最大積載量575 kg
最大ルーフ積載量75 kg
容量
ラゲッジコンパートメント容積(フロント) 81 l
トランク容量366 l
性能
最高速度260 km/h
0 – 100 km/h加速 (ローンチコントロール時) 3.2 秒
0 – 160 km/h加速 (ローンチコントロール時) 6.9 秒
0 – 200 km/h加速 (ローンチコントロール時) 10.6 秒
フレキシビリティ(80-120km/h) 1.9 秒

オプション装備
■ ツートン レザー インテリア、スムースレザー、ブラック / ボルドーレッド 80,000 円
■ サイドウインドウトリム、ハイグロスブラック 58,000 円
■ ドア モデル名 レッド 33,000 円
■ エレクトリック スポーツ サウンド 84,000 円
■ ポルシェ ダイナミックシャシー コントロール(PDCC)545,000 円
■ スポーツクロノ パッケージ 186,000 円
■ リア アクスル ステアリング、パワーステアリング プラスを含む 389,000 円
■ ポルシェ サーフェス コーテッド ブレーキ(PSCB)ハイグロスブラックのブレーキキャリパー 137,000 円
■ 21 インチMission E デザイン ホイール 537,000 円
■ ホイールブラック ペイント仕上げ(ハイグロス)198,000 円
■ 固定式パノラミック ガラスルーフ 268,000 円
■ グレーバンド フロントウインドウ 19,000 円
■ プライバシーガラス 84,000 円
■ トラフィック ジャム アシスト 96,000 円
■ 4 ゾーン クライメート コントロール 137,000 円
■ アンビエントライト  71,000 円
■ シートベンチレーション (フロント) 169,000 円
■ リアシート用サイドエアバッグ 69,000 円
■ カラークロノ メータパネル ボルドーレッド 58,000 円
■ スモーカーズ パッケージ 9,000 円
■ マットカーボン ステアリング ホイールトリムおよびRace-Tex リム、ヒーターを含む 176,000 円
■ パッセンジャーディスプレイ 171,000 円

#ポルシェ #電気自動車 #タイカン原宿
LOVECARS!TV!メンバーシップも是非!
www.youtube.com/channel/UCtLo4nwb3ObCDZ4m8b8u7fA/join

YouTubeチャンネル登録はこちら!/Subscribe here→ goo.gl/QbqnNS

LOVECARS!ツイッター↓

河口まなぶ・ツイッター↓

LOVECARS!Facebook Page↓
www.facebook.com/lovecars.jp

LOVECARS!Facebook公開ページ↓
ow.ly/vhRh7

関連記事

  1. 【電気自動車の限界に挑戦】EVの最大の欠点「超極寒状態」で暖房は上手く…

  2. ブルーマジック・ピカールで応急用タイヤを鏡面ピカピカ!

  3. 続発する現代の電気自動車の発火!原因不明で対応しないと言いつつ、次期車…

  4. 【スマホ界の巨人がEV参入の衝撃】自動車産業のアップルはテスラ?アンド…

  5. Kの法則が発動へ!韓国の自動車産業が採算ボーダーラインを割り込み、経済…

  6. 日産 新型 ミニバンEV 4選、100%電気自動車のミニバン!新型 セ…

  7. 販売ラッシュの電気自動車 今は買いか?

  8. 12年落ち軽自動車で快適に長距離ドライブ出来るのか検証【爽快ツアラーダ…

コメント

  1. この記事へのコメントはありません。

  1. この記事へのトラックバックはありません。