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アメリカのGMが2025年までの4年間において、電気自動車を中心とする次世代技術への投資額を、なんとさらに30%も増額することが決定したというニュースや、
すでに2030年までに発売する全ての車両を完全な電気自動車のみにすると表明していたボルボが、
その供給体制を確固とするために、バッテリー生産工場の建設を表明したというニュースを取り上げて、
なぜ日本市場が、電気自動車にコミットする必要のないガラパゴス化に突き進んでしまっては、まずいのかに関してを、
リチウムイオンバッテリーの生みの親でもあり、ノーベル賞も受賞した吉野彰さんの言葉とともに徹底的に解説します。
【世界の電動化に乗り遅れないための電気自動車ニュース】
↓【あなたがEVバッテリーを交換する日は訪れません】ENEOSがゲームチェンジャーと言われるバッテリー交換ステーションの実証実験を開始したが、、↓
↓【アウディが2026年までに内燃機関車の新規販売完全終了・フォルクスワーゲンがやらかした!?】↓
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